东莞市汽车救援拖车服务_东莞万江街道莞穗路比亚迪秦PLUS DM-i小电瓶亏电全车没电怎么办，新能源车平板拖车救援流程与低压电瓶搭电、现场注意事项说明

九月的周一早上八点，万江街道莞穗路旁一个老小区的车位上，一台比亚迪秦PLUS DM-i打不开门。车主姓莫，出差半个月刚回来。按遥控没反应，拉门把手也不弹。他用机械钥匙开了门，坐进去踩刹车按启动，仪表一格灯都不亮。他打电话过来头一句就问：我这是电车，电池不是有电吗，怎么会没电？这个问题几乎每天都有人问。

大电池有电，车为什么还是动不了

插混和纯电车上都有两块电池：一块是底下的高压动力电池，负责驱动；另一块是车头里那块十二伏低压小电瓶，负责车门锁、仪表、控制器唤醒和高压系统的继电器。低压电瓶没电，整车的控制器醒不过来，高压系统就接不上，车自然是死的一样。莫先生这台动力电池还有七成多电，可低压小电瓶停放半个月彻底亏了，门都弹不开。

先搭电还是直接拖车，怎么判断

这种情况我们的建议是先搭电试一次。搭起来之后如果车能正常启动、仪表没有故障提示，说明只是低压电瓶亏电，开出去跑一段让它回充就行，不用拖车。要是搭起来之后报了故障码，或者电瓶已经鼓包、有异味，那就别硬撑，直接平板拖走。那天师傅带搭电宝过去，接上之后车机亮了，莫先生自己开出去跑了二十分钟回来说一切正常。

搭电的顺序和几个禁忌

搭电看着简单，顺序错了也出事。正极接正极，负极接对方车辆的车身搭铁，不要直接接在亏电电瓶的负极桩头上，启动之后拆除的顺序反过来。还有几个要注意的：搭电宝不要开太大的电流，插混车的低压电瓶容量不大；橙色线束是高压部分，任何情况下都不要碰；车机亮了之后等几秒再踩刹车启动，让系统自检完成。师傅一边做一边给莫先生讲了一遍。

长期停放的车怎么避免趴窝

车放半个月以上，低压电瓶自放电加上车辆的待机功耗，很容易亏到打不着。几个办法：停车前把车机里的哨兵、远程监控这类常开功能关掉；有条件的每周启动一次跑二十分钟；实在要长期停，可以让家人隔一段时间去着一次车，或者把低压电瓶的负极断开。断开负极之后车门要用机械钥匙锁，这个要提前想清楚。莫先生后来出差前就把常开功能关了。

接单时费用怎么谈清楚

上门搭电和拖车是两回事。接单时会先问车型、停放多久、车门能不能打开、仪表有没有任何反应，再按车型、里程和现场情况核算，接单前先讲透包含项。能搭起来就不用拖车，这一条我们会先讲明，不会一上来就派平板。需要长时间等待、需要滑移垫、或者车身解锁有困难的，都是提前说明的项。莫先生这单就是搭电，构成电话里讲得很清楚。

服务体验与感受

回访是第二天。莫先生说调度在电话里先问了车是不是插混、停放多久、仪表有没有反应，还让他拍了仪表照片，他觉得问得准。他也提了两条意见：师傅搭电的时候没戴手套，虽然没出事，他看着不放心；另外讲搭电顺序讲得有点快，他没记住，后来又打电话问了一遍。*条班组要求操作必戴绝缘手套，第二条现在改成把要点发一条文字消息给车主。

写到*后

插混车趴窝，十有八九是那块不起眼的小电瓶。车要长期停，先把常开功能关掉，或者让家人隔段时间着一次车。车也趴过这种路段的，评论区扯扯你后来拖车前做了哪些确认。