广州天河区棠下插电混动车亏电后发动机也启不来堵在主干道车流中要拖车清障怎么办粤应急救援_珠三角汽车道路救援拖车服务一键呼救

周二下午五点四十，天河区棠下这段主干道的车流刚起来，一位先生给我打电话。他说他那台插电混动车仪表上显示电量见底，本该自动切换到发动机，结果一脚油门下去，车慢悠悠往前蹭了一下，就彻底不动了。后面一辆接一辆绕着走，喇叭声此起彼伏。

我在电话里让他先把双闪打开，接着再看能不能手动切到内燃机模式。很多混动车电量见底以后，发动机启动需要高压系统的配合，如果动力电池本身已经过放，发动机就算有油也带不起来。这类情况，随时拨 18038873933，我们在电话里就能判断该不该马上出车。

混动车的“趴窝”，和普通车不一样

插电混动车有两套系统，电驱和发动机彼此配合。常见的一种情况是：车主长时间用纯电模式跑短途，又把电量跑干了，电池管理系统为了保护，干脆把高压输出切断。这时候仪表上看着还有一点点电，实际已经不允许放电了。

另一种情况是12伏的小电瓶亏电。很多人不知道，混动车的高压电池哪怕满着，负责唤醒整车控制器的还是那个不起眼的小电瓶。小电瓶一垮，整车像睡死了一样，屏幕也不亮，按键也没反应。我在棠下碰到过好几回，*后都是搭电解决的。

现场不该做的三件事

头一样，别反复点火。混动车每次启动都是在调用高压系统，反复尝试，容易把仅剩的一点点余量也榨干。

第二，别指望靠推车“别着启”。自动挡车型没有这个可能，混动结构更不行，硬推还可能伤到减速机构。

第三，别长时间停在车道中间硬撑。棠下这段路车流量大，公交专用道在旁边，应急车道也没有富余，滞留越久越危险。双闪打开以后，人先撤到路侧，把情况讲清楚再说。

拖车清障到了现场怎么处理

我们到场先看三项：能不能挂到空挡、方向盘能否助力转动、四个轮子转不转得动。三项里只要有一项不行，就得用小轮组垫着走，不然硬拖会伤轮胎和传动。

插电混动车还有个讲究：车身重，电池组在底盘下面，底盘的纵梁位置要避开，托举点得选在厂家预留的位置。我自己踩过坑，刚开始干的那两年，没注意托点，把一台车的底盘护板压变形了，赔了不少钱，也记了一辈子。

上板之后，斜拉的那两道绑带要特别注意绕开排气管和半轴，尤其是混动车，后桥和电机集成在一起，绑错了位置容易磕碰。

目的地怎么定，才算少花冤枉钱

如果只是小电瓶亏电，原理上新搭一次电就能恢复，但还是建议找地方把电池查了一遍。跑了两三年的小电瓶，说断就断，下次可能就赶上更麻烦的时候。

如果高压电池报了绝缘或者温度异常，那就必须送去有资质的站点做系统检测，别听路边店说“充一晚就好”。这种事要讲凭据，电芯有没有问题是有说法的，不是拍脑袋。

可以让师傅把故障码先读一遍拍照发给你，心里有数再去谈维修，这是防止被糊弄的土办法。

说两句经验丰富的

混动车省心，但不是可以不看说明书。长期用电跑的，建议每个月让发动机跑个十几分钟；长期不出远门的，每周把车通一次电。事情都小，贵在坚持。

调度上有一点要提醒：混动车如果还能勉强挪动，务必优先把车逼到路侧安全地带，别停在车流中间干等拖车，二次事故往往就出在这个空档。定好位置以后再拨 18038873933，师傅到场能少绕很多路。

棠下、上社、学院这一片我们跑得勤，遇上趴窝别慌，先别动手推，也可再拨 18038873933，把仪表上显示的字念给我们听，往往比你看图更准。

广东广通汽车救援有限公司，拖车清障、亏电搭电、新能源托运都做，电话那头说清，人到场实干。